Löpning • Kläder, Skor & Prylar • 11 inlägg • 4102 visningar •

Invo8 för asfalt

Andreas
1981 • Hyllinge
#1
•
21 april 2016 - 16:09
Gilla
Hej,

nån som springer i Inov8 på asfalt? Är förtjust i mina 212:or men vill inte nöta ner dem på asfalten. Springer idag i ett par Triumph vilka känns väldigt klumpiga i jmf med Inov8 212.

Nån med erfarenhet eller råd? Typ Roadclaw eller Road-x-treme ?

Tibor Karaszi
1965 • Täby
#2
•
21 april 2016 kl 16:38 Redigerad 21 april 2016 kl 16:39
Gilla
Jag tror inte att du ska dra för stora växlar på märket där. Jag älskar 212:or i spenaten, och även 280 (som ju i princip är dubbade 212:or). Sen har jag andra Inov-8 som jag tycker inte alls "känns" at dom kommer från Inov-8. Jag har tom dumpat ett par Inov-8 skor för att dom var så genuint... trista och helt utan känsla. Jag har till exempel ett par Road-X 233 (asfaltssko som jag tror är utgången nu) och jag hittar ingenting i känslan eller så som påminner på nåt sätt om 212:an.

Så är det ren asfalt vi pratar om, eller tom road-to-trail, så skulle jag släppa märket och från sök-kriteriet.
Peter Andersson
1965 • Eksjö
#3
•
21 april 2016 kl 16:39
Gilla
Varför? Av alla tänkbara skomärken så är ju just Inov8 skapad av brittiska offroadlöpare som ville ha en MER utpräglad fellrunningssko än vad den övriga marknaden kunde erbjuda. Har själv 212:an och gillar den, bortsett från att den är så spetsig att den extra centimetern gör att man snubblar på rötter ibland. På asfalt kör jag lite olika, men är benen tillräckligt pigga för att hantera dem så föredrar jag just nu mina Pearl Izumi Road N2. Det finns tydligen en N1 också som har ännu tunnare sula och lägre vikt.
Stefan Johansson
1969 • Norrtälje
#4
•
21 april 2016 kl 19:48
Gilla
Många rätt hårt nischade skomärken, som tex Inov-8 och Salomon, kommer ofta upp med rätt undermåliga produkter när de hamnar utanför sitt kompetensområde (ungefär som när Volvo försöker tillverka småbilar). Salomon har ju på sistone försökt sig på väldämpade vägskor och de suger rejält.

Det finns ju gott om lätta, låga flexibla skor med lågt drop på marknaden idag. Exempel: http://www.runningwarehouse.com/searchshoe.html?type=men#cat=AMRS&type=men&search=args&sref=&filter_width=null&filter_pron=MNMI&minprice=&maxprice=&filter_type=null&filter_surf=MRDSH&filter_htd=MHTD3&filter_htd=MHTD5&filter_stack=MRSHLOW&opt_page=1&opt_sort=alphaAtoZ&opt_perpage=20
Andreas
1981 • Hyllinge
#5
•
21 april 2016 kl 21:26
Gilla
Ok, tack för input. Kanske ska tänka över skomärke när det gäller asfalt. Zealot kanske...
Manne
1990 • Umeå
#6
•
21 april 2016 kl 22:55
Gilla
Jag är väldigt nöjd med mina Roadclaw 275, sprungit en månad med dem. Lite trång i hälen då jag springer med dam modellen, men annars en härlig sko enligt mig. Nu springer jag bara med olika inov skor, så har inte så mycket att jämföra med.
Marcus Blomberg
1981 • Falun
#7
•
22 april 2016 kl 07:13
Gilla
Jag har Road x 233,tycker att den känns fantastisk på foten. Bred och lätt.
Känns alltid som jag springer fort i den.
Mattias Jägstedt
1973 • Halmstad/Gullbranna
#8
•
22 april 2016 kl 08:32
Gilla
Har F-Lite 195, samma överdel som X-Talon 190 (mina favoritskor) men annan sula. Har dock inte sprungit så mycket i dem då jag tycker det är för stumma, föredrar faktiskt mina X-Talon på asfalt jämfört med F-Liten.
jman76
1976 • Lillehammer
#9
•
22 april 2016 kl 10:06
Gilla
Inov8 passer generelt godt for min fot, også asfaltmodellene. Jeg har vært veldig fornøyd med Road-X 233 og kjøpte Road-Xtreme 220 nå i vår. Bred tåboks og lav dropp. For min del en veldig god sko for raske økter på en miks av asfalt og grus.
Peter
Linköping
#10
•
22 april 2016 kl 21:59 Redigerad 22 april 2016 kl 22:02
Gilla
Bra tråd för jag har själv funderat kring asfaltskor från Inov-8 (mest på grund av att deras Standard-fit-modell som jag har i trailskor passar mina fötter riktigt bra). Jag har använt mig av tidigare nämnda Road-x 233, vilken har fungerat okej, men jag gillar inte riktigt den platta sulan som jag inte känner mig trygg med i våtare eller grusigare underlag (skon är också borttagen från sortimentet). Jag har sneglat på Roadclaw 275, men den har 8 mm drop. Skulle den göras i 4 mm drop skulle jag gärna prova den.
Jman76: Hur upplever du känslan, dämpningen, sulan på Road-X treme 220 i förhållande till Road-X 233?
jman76
1976 • Lillehammer
#11
•
25 april 2016 kl 09:24 Redigerad 25 april 2016 kl 09:35
Gilla
Peter: Med lavere drop og bredere tåboks, er det naturlig nok mer "barfot-følelse" med 220. Jeg løper på for/mellomfot og tenker ikke så mye på dempingen, men en av de første turene var godt over en time på ren asfalt uten noen problemer. Jeg prøver primært å løpe langt på grus og i terreng og da blir det som regel andre skotyper for langturene.

Sålen er laget av et veldig mykt materiale. Her hvor jeg bor har det vært heftig gruset på alle veier hele vinteren og før grusen ble kostet opp, satte et par spisse gruskorn seg fast godt inn i sålematerialet og måtte pirkes ut. Det har jeg ikke opplevd med noen annen såle.
Jeg mener det er mer grep i sålen til 220 enn 233, men på vått underlag i terreng, gir nok heller ikke 220 mye trygghet. Tørre grus- og skogsbilveier vil 220 takle greit.
Endast registrerade medlemmar kan posta inlägg till forumet. Registrera dig här eller logga in ovan.